轮毂螺栓必须与制动鼓匹配。尤其要注意轮螺栓的建议扭矩值。

   当牵引车刹车或者下坡时，惯性装置内的连接轴被推入（取决于连接轴受冲力的大小），从而压迫惯性装置控制杆。以上作用施加到制动拉索及凸轮轴，反过来扩张制动片使制动器生效。

   当牵引车倒车时，惯性装置连接轴推入，通过惯性装置控制杆，制动杆系统，制动拉索以及凸轮轴产生制动。制动鼓的倒转使应急制动片倒下从而取消制动效果，使得拖挂车向后移动。与此同时传动杆向后摆完成整个倒车过程。

   用手刹将杠杆拉到垂直，拖挂车就驻车了。

   请注意：充分使用手刹后，拖挂车依然可能后退大概 25cm 距离，这是正常的，直至气弹簧起作用。